Alfa Romeo 8C Competizione, hermosura italiana


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Desde hace un tiempo para acá, los Alfa Romeo están cambiando. Estéticamente se están convirtiendo en coches muy bonitos y la mecánica (lastre que les pesa desde hace tiempo) está empezando a mostrar cartas nuevas.

Este Alfa es un coche como ningún otro, y no es simplemente por el hecho de que lo fabrique Maserati. En dos semanas se han vendido la producción prevista para dos años. El problema de este coche es el precio… 130.000 € es lo que piden por el propulsor 4.7 V8, fabricado en fiibra de carbono y con 450 CV.

La mecánica viene asociada a una caja de cambio automática de seis marchas con levas en el volante, todo ello en disposición trasaxle (motor por detras del eje delantero y el cambio justo por delante del eje trasero) todo para conseguir concentrar el peso entre los dos ejes.

Este coche construído en la fábrica de Ferrari y empleando el mismo motor que el Maserati Quattroporte y Gran Turismo, sigue su mismo esquema de suspensiones. El chasis está compuesto por una parte central de acero con una serie de piezas en fibra de carbono asociadas que conforman el habitáculo para los pasajeros.

Espectacular coche pero carísimo en comparción con sus competidores. Carísimo y “peor” en prestaciones, pero su exclusividad atrae y es lo que ha hecho tan deseado a este coche. Un poco retro de frente para mi gusto y precioso de lado, dará mucho que hablar este “Alfa” (casi podíamos decir que Alfa sólo puesto el nombre, ya que todo ha sido un compendio entre Nurburgring-Ferrari-Maserati.)

Os dejo unas fotos para que opinéis por vosotros mismos:

Vídeo:

Más fotos

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El interior:

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Fuente | Revista Fórmula Car y Tecno Motorpasión

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