Los 10 mejores coches clásicos
 Briefer |
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Y seguimos con las listas. Aqui os dejo los que en mi humilde opinión son los coches más bellos jamas creados!
Del diez al uno:
10. Dodge Charger (1965)
Los más antiguos aficionados al motor del lugar recordarán este coche de la película Bullit. Es el mejor coche del “malo” de cualquier película. Y es que con ese radiador, desde luego no podría ser el coche del bueno 
Como todos los coche americanos, sólo funciona en linea recta, y en la primera curva lo más probable es que te mates. Pero con ese diseño ¿que importa?
Y antes de que alguien se me queje, no pongo el Ford Mustang porque no me da la gana XD
9. Lamborghini Countach (1974)
Vamos, confiesa. Llevabas una foto de este coche en la carpeta del cole. Era ruidoso, las ventanillas bajaban dos centimetros, y para aparcar había que hacer un curso. Pero por ser un coche de los 70 que parece recien salido de Star Trek, merece estar en esta lista.
8. Porsche 911 (1964)
Sinceramente, siempre he creido que el 911 no era más que un Volkwagen Beatle dopado. Pero por haber insistido en utilizar el motor trasero, y haber conseguido sacar de dicho diseño el coche que es hoy en día, es digno de admiración.
Aun así, los primeros 911 siempre fueron dificiles de conducir, y muy peligrosos!
7. Auto Union D Type (1938)
Un homenaje a los clásicos de los años 30. Y el coche más caro que jamás ha salido a subasta. Creo que sobrán las palabras.
6. Lamborghini Miura (1966)
Este es el primer Lambo que se fabricó. Y que marcó el camino para la marca que ha producido algunos de los coches más bellos y locos jamás creados. También ha quedado en el recuerdo por su aparición en los primeros minutos de la peli “Italian Job” (la original, por favor).
5. Lotus 49 (1967)
El Formula 1 más bello jamás creado. Cuando los pilotos todavía eran caballeros, y los coches todavía parecían coches, y no aviones.
4. Mercedes SL300 (1954)
Un ejemplo de que los alemanes no sólo saben fabricar piezas de ingeniería. A veces, también saben fabricar grandes piezas de diseño que en nada tienen que envidiar a los italianos.
Un par de curiosidades. Mercedes todavía vende repuestos para este coche. Y es el único coche de calle en el que tienes que desmontar el volante para salir y entrar!
3. Ford GT40 (1966)
Un coche con una historia que contar. En los años 60, Ferrari estaba en la bancarrota y Ford intentó comprarlo. Sin embargo, en el último momento Enzo Ferrari se hecho atrás. Por ello Ford preparó su venganza con el diseño del GT40, diseñado especificamente para vencer al Ferrari 250 GTO en LeMans. Y lo consiguió. En 1966. Y en 1967. Y en 1968. Y en 1969. Se les fué la mano.
Por cierto, ¿sabías que el “40″ hace referencia a la altura del coche en pulgadas (aprox. 1 metro)? Si mides más de 1m80cm, olvidate de este coche, no cabrás
2. Ferrari 250 GTO (1962)
El mejor Ferrari jamás construido. Y eso es decir “casi” el mejor coche clásico de todos los tiempos. Marcó el camino para todos los deportivos que se han construido desde entonces. Y en las subastas de hoy en día cuestan un riñón y parte del otro.
1. Jaguar E Type (1961)
Y llegamos al que sin duda es el mejor deportivo de todos los tiempos. En su época prometían que alcanzaba los 250Km/h. Era mentira, pero poco importaba.
Los descapotables siempre tienen un gran inconveniente, y es que se puede ver al tío calvo y gordo que lo conduce, y eso es un problema. Pero con el Type D, la gente únicamente tendrá ojos para el coche, y no se fijará en quien va dentro. 
Si estás interesado en la temática, compra este libro
Escrito por Briefer | 
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2 Pings a “Los 10 mejores coches clásicos”
19 Respuestas en “Los 10 mejores coches clásicos”
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1. Sylar dijo:
Abril 27th, 2007 at 5:44 pm
Muy bueno. Te has olvidado de poner el Renault Fuego.
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2. De Cabo dijo:
Abril 27th, 2007 at 7:51 pm
Muy buen artículo Briefer, si señor!!
Sólo te voy a hacer 2 comentarios:
1. A mi me gusta más el Dodge Charger del 69.
2. Cómo no has puesto al Pontiac GTO del 72 !!!
Un saludo!!! -
3. Sylar dijo:
Abril 28th, 2007 at 3:02 pm
El Supercinco Copa se considera clásico?
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4. jony10 dijo:
Mayo 3rd, 2007 at 12:07 am
De los que has puesto me quedo con el 911 y en especial la saga Turbo. Cada 911 Turbo que sacan es la referencia en el mercado, el actual 997 el sumun de la perfeccion, de los coches “asequibles”(menos de 200.000€) el mejor de todos, mas rápido, bonito y todos los adjetivos que se puedan poner. Seguramente el 998 volverá a ser la nueva referencia.Quien tuviera 165000€ jejejejje…..Salvo aviones tipo Ferrari Enzo, pocas maquinas superan a un 911 Turbo.
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5. Pasabaporaqui dijo:
Julio 23rd, 2007 at 8:32 pm
Y del chaval del R9 nadie se acuerda?
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6. mago de rotz dijo:
Agosto 6th, 2007 at 5:41 pm
Cualquier clasifica de “coches clásicos” que no incluia el Wolkswagen,
es una clasifica incompleta.
Heeeei!!, hablamos de coches clasicos, no de coches caros… -
7. Briefer dijo:
Agosto 6th, 2007 at 8:07 pm
Lo siento, pero una marca como Volkwagen (el coche del pueblo!?) que vende el Phaeton por más de 60.000 euros, no va a salir en mi listado
Aparte de que el 911, como he indicado arriba, no es más que un beetle con esteroides.
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8. juan pablo dijo:
Agosto 28th, 2007 at 12:42 am
lo que pasa es que tu tienes fobia por los escarabajos poro que son clasicos lo son.
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9. Carlos dijo:
Agosto 28th, 2007 at 3:23 am
en serio muy buen reportaje… pero a mi opinión de amante d los vehículos el número 1 es el Lamborghini Countach (1974)
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10. Iker dijo:
Septiembre 18th, 2007 at 12:59 pm
Se me hace muy dificil escoger uno pero para mi el numero 1 es el lancia 037
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11. Lucas Montojo dijo:
Octubre 22nd, 2007 at 3:35 pm
Mercedes-Benz 220A de 1955
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12. Dimitri dijo:
Octubre 24th, 2007 at 12:17 am
¿Quién decía que no hay un VW?
Bueno, en realidad no lo era en su momento… Auto Union es el precursor de AUDI y, una vez que una compró a la otra (¿cuál a cuál?) es como si tuviérais el VW en la lista, ¿no?
Mi voto es por el Audi RS6. 500+ CV en una berlina de lujo.
Ea!
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Octubre 24th, 2007 at 12:21 am
Ah! que hay que elegir entre los de la lista :-$
Me quedo com el Lamborghini sin duda…
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14. ClassicK.O. dijo:
Noviembre 5th, 2007 at 11:38 am
Muy buena lista, siempre hay un pero… ¿No te sobra un lamborghini?. podría ocupar su puesto un americano como el Chrysler Airflow el primero creado utilizando túnel de viento… Se rumorea que ferdinand Porsche importó un Airflow coupé a Alemania y le sirvió de “Inspiración” para el diseño del primer Volkswagen. Haces bien en no incluir al escarabajo.
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15. perico dijo:
Enero 7th, 2008 at 12:32 pm
vata mierda sin documentar de pagina basada en algunos coches de cierta velocidad ignorante su autor
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16. nico dijo:
Enero 10th, 2008 at 2:14 am
deberian recordar como coleccion el mustamg 69
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17. jose miguel dijo:
Marzo 15th, 2008 at 5:14 pm
aqui os paso una pagina de mi seat 131,para los amantes del clasico un saludo y espero que os guste
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Marzo 15th, 2008 at 5:16 pm
perdon se me olvido perdonarme,jejeje,http://seat131.blogspot.com
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19. ruben dijo:
Agosto 6th, 2008 at 11:17 pm
Para mi en esa lista faltaría un AC Cobra del 65 y un Ford Mustang GT 500 de la misma época
De Cabo
Sylar
jose87
Lucía
mancman
Agosto 17th, 2007 at 5:44 pm
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