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Los 10 mejores coches clásicos

Briefer el 27 Abril 2007 | Leído 62086 veces | 24 Comentarios |

Y seguimos con las listas. Aqui os dejo los que en mi humilde opinión son los coches más bellos jamas creados!

Del diez al uno:

10. Dodge Charger (1965)

Los más antiguos aficionados al motor del lugar recordarán este coche de la película Bullit. Es el mejor coche del “malo” de cualquier película. Y es que con ese radiador, desde luego no podría ser el coche del bueno ;)

Como todos los coche americanos, sólo funciona en linea recta, y en la primera curva lo más probable es que te mates. Pero con ese diseño ¿que importa?

dodge-chager-a.jpgdodge-chager-b.jpg


Y antes de que alguien se me queje, no pongo el Ford Mustang porque no me da la gana XD

9. Lamborghini Countach (1974)

Vamos, confiesa. Llevabas una foto de este coche en la carpeta del cole. Era ruidoso, las ventanillas bajaban dos centimetros, y para aparcar había que hacer un curso. Pero por ser un coche de los 70 que parece recien salido de Star Trek, merece estar en esta lista.

lamborghini-countach-a.jpglamborghini-countach-b.jpg

8. Porsche 911 (1964)

Sinceramente, siempre he creido que el 911 no era más que un Volkwagen Beatle dopado. Pero por haber insistido en utilizar el motor trasero, y haber conseguido sacar de dicho diseño el coche que es hoy en día, es digno de admiración.

Aun así, los primeros 911 siempre fueron dificiles de conducir, y muy peligrosos!

porsche-911-a.jpg

7. Auto Union D Type (1938)

Un homenaje a los clásicos de los años 30. Y el coche más caro que jamás ha salido a subasta. Creo que sobrán las palabras.

auto-union-a.jpgauto-union-b.jpg

6. Lamborghini Miura (1966)

Este es el primer Lambo que se fabricó. Y que marcó el camino para la marca que ha producido algunos de los coches más bellos y locos jamás creados. También ha quedado en el recuerdo por su aparición en los primeros minutos de la peli “Italian Job” (la original, por favor).

lamborghini-miura-a.jpglamborghini-miura-b.jpg

5. Lotus 49 (1967)

El Formula 1 más bello jamás creado. Cuando los pilotos todavía eran caballeros, y los coches todavía parecían coches, y no aviones.

lotus-49-b.jpglotus-49-a.jpg

4. Mercedes SL300 (1954)

Un ejemplo de que los alemanes no sólo saben fabricar piezas de ingeniería. A veces, también saben fabricar grandes piezas de diseño que en nada tienen que envidiar a los italianos.

Un par de curiosidades. Mercedes todavía vende repuestos para este coche. Y es el único coche de calle en el que tienes que desmontar el volante para salir y entrar!

mercedes_sl300-a.jpgmercedes_sl300-b.jpg

3. Ford GT40 (1966)

Un coche con una historia que contar. En los años 60, Ferrari estaba en la bancarrota y Ford intentó comprarlo. Sin embargo, en el último momento Enzo Ferrari se hecho atrás. Por ello Ford preparó su venganza con el diseño del GT40, diseñado especificamente para vencer al Ferrari 250 GTO en LeMans. Y lo consiguió. En 1966. Y en 1967. Y en 1968. Y en 1969. Se les fué la mano.

Por cierto, ¿sabías que el “40″ hace referencia a la altura del coche en pulgadas (aprox. 1 metro)? Si mides más de 1m80cm, olvidate de este coche, no cabrás ;)

ford_gt40-a.jpgford_gt40-b.jpg

2. Ferrari 250 GTO (1962)

El mejor Ferrari jamás construido. Y eso es decir “casi” el mejor coche clásico de todos los tiempos. Marcó el camino para todos los deportivos que se han construido desde entonces. Y en las subastas de hoy en día cuestan un riñón y parte del otro.

ferrari-250-gto-b.jpgferrari-250-gto-a.jpg

1. Jaguar E Type (1961)

Y llegamos al que sin duda es el mejor deportivo de todos los tiempos. En su época prometían que alcanzaba los 250Km/h. Era mentira, pero poco importaba.

Los descapotables siempre tienen un gran inconveniente, y es que se puede ver al tío calvo y gordo que lo conduce, y eso es un problema. Pero con el Type D, la gente únicamente tendrá ojos para el coche, y no se fijará en quien va dentro. :)

jaguar-d-type-a.jpgjaguar-e-type-a.jpg

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24 Comentarios »

  • Sylar dice:

    Muy bueno. Te has olvidado de poner el Renault Fuego.

  • De Cabo dice:

    Muy buen artículo Briefer, si señor!!
    Sólo te voy a hacer 2 comentarios:
    1. A mi me gusta más el Dodge Charger del 69.
    2. Cómo no has puesto al Pontiac GTO del 72 !!! ;-)
    Un saludo!!!

  • Sylar dice:

    El Supercinco Copa se considera clásico?

  • jony10 dice:

    De los que has puesto me quedo con el 911 y en especial la saga Turbo. Cada 911 Turbo que sacan es la referencia en el mercado, el actual 997 el sumun de la perfeccion, de los coches “asequibles”(menos de 200.000€) el mejor de todos, mas rápido, bonito y todos los adjetivos que se puedan poner. Seguramente el 998 volverá a ser la nueva referencia.Quien tuviera 165000€ jejejejje…..Salvo aviones tipo Ferrari Enzo, pocas maquinas superan a un 911 Turbo.

  • Pasabaporaqui dice:

    Y del chaval del R9 nadie se acuerda? ;)

  • mago de rotz dice:

    Cualquier clasifica de “coches clásicos” que no incluia el Wolkswagen,
    es una clasifica incompleta.
    Heeeei!!, hablamos de coches clasicos, no de coches caros…

  • Briefer dice:

    Lo siento, pero una marca como Volkwagen (el coche del pueblo!?) que vende el Phaeton por más de 60.000 euros, no va a salir en mi listado ;)

    Aparte de que el 911, como he indicado arriba, no es más que un beetle con esteroides.

  • [...] Los 10 Mejores Coches Clásicos: En esta web vemos información y un listado de los diez mejores coches clásicos considerados por esta web, vemos información de dichos coches e imágenes de los mismos, podemos dejar un comentario al respecto del artículo, podemos acceder a artículos destacados, otras categorías de artículos e información de contacto. [...]

  • juan pablo dice:

    lo que pasa es que tu tienes fobia por los escarabajos poro que son clasicos lo son.

  • Carlos dice:

    en serio muy buen reportaje… pero a mi opinión de amante d los vehículos el número 1 es el Lamborghini Countach (1974)

  • Iker dice:

    Se me hace muy dificil escoger uno pero para mi el numero 1 es el lancia 037

  • Mercedes-Benz 220A de 1955

  • Dimitri dice:

    ¿Quién decía que no hay un VW?

    Bueno, en realidad no lo era en su momento… Auto Union es el precursor de AUDI y, una vez que una compró a la otra (¿cuál a cuál?) es como si tuviérais el VW en la lista, ¿no?

    Mi voto es por el Audi RS6. 500+ CV en una berlina de lujo.

    Ea!

  • Dimitri dice:

    Ah! que hay que elegir entre los de la lista :-$

    Me quedo com el Lamborghini sin duda…

  • ClassicK.O. dice:

    Muy buena lista, siempre hay un pero… ¿No te sobra un lamborghini?. podría ocupar su puesto un americano como el Chrysler Airflow el primero creado utilizando túnel de viento… Se rumorea que ferdinand Porsche importó un Airflow coupé a Alemania y le sirvió de “Inspiración” para el diseño del primer Volkswagen. Haces bien en no incluir al escarabajo.

  • perico dice:

    vata mierda sin documentar de pagina basada en algunos coches de cierta velocidad ignorante su autor

  • nico dice:

    deberian recordar como coleccion el mustamg 69

  • jose miguel dice:

    aqui os paso una pagina de mi seat 131,para los amantes del clasico un saludo y espero que os guste

  • jose miguel dice:

    perdon se me olvido perdonarme,jejeje,http://seat131.blogspot.com

  • [...] to Lost – Mono de Perdidos Los 10 mejores coches clásicos Interactiva Portillo, vuelve al Madrid!!! Cuba I. La Habana. Enamorado de esa mulata de sucia cara [...]

  • ruben dice:

    Para mi en esa lista faltaría un AC Cobra del 65 y un Ford Mustang GT 500 de la misma época

  • Sergio! dice:

    Interesante lista. Sobre gustos no hay nada escrito pero sobre coches si. Decir que el 911 es un Escarabajo con esteroides es como decir que el Miura es el primer Lamborghini fabricado. Aunque comparten multitud de detalles no se puede decir que sean iguales ya que tienen tremendas diferencias, tal vez confundas el porsche 356 con su hermano mayor. El 356 si que es un “derivado” del escarabajo. Modelos como el 350 GTV y 400 GT fueron anteriores al Lamborghini Miura, que fue el primer supercoche con motor central y el más famoso de los Lamborghini fabricados hasta entonces.
    Incluiria en tu lista al Citroën DS, al Maserati Bora, al Hispano-Suiza Xenia, al Pontiac GTO del ‘68 y al Pegaso Z-102 “Thrill” aunque entonces serian 15.
    Saludos.

  • ANTONIO dice:

    Hola, y si intentar demostrar nada, creo que en esa lista, faltan cualquiera de los vehiculos de la era ponton, sin duda y para mi , los mas bonitos, como el Rolls Royce silver cloud o el mercedes ponton, por no olvidar los jaguar MK7-8, tambien te olvidas de la seie cadillac fletvod del 59, pero como se dijo, para gustos hay colores, sin duda tu lista y para ti es la mejor.

  • Autenticas piezas de museo un gran aporte

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