El nuevo A3 cabrio, que se espera para marzo, llega como respuesta al los BMW serie 1 y Mini descapotables. No es la única novedad que Audi anuncia para los próximos meses, otra grata sorpresa es la futura disponibilidad de la famosa versión A6 “Allroad”, basada esta vez en la plataforma del nuevo A4, todo un acierto.

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Escrito por Wolfy |    | | tags: Audi, motor

Esta mañana se escuchaba que Fernando fichaba por Renault y esta tarde lo confirma Renault: Alonso y Nelsinho Piquet serán los pilotos de la escudería la próxima temporada. Briatore está que tira la casa por la ventana con Alonso y desea empezar una relación que será fructuosa, según asegura con sus propias palabras.

“Se sentirá cómodo desde el principio“, aseguró Briatore, que recordó que Alonso estuvo a su cargo entre 2003 y 2006, años en los que sumó 15 victorias en Grandes Premios y dos títulos mundiales. La marca del rombo aseguró que Alonso “jugará un papel clave en los esfuerzos del equipo por volver al primer plano“.

Parece que nuestro piloto asturiano está satisfecho con su vuelta al equipo francés: “Ha llegado el momento de escribir un nuevo capítulo de nuestra historia y estoy impaciente de integrar de nuevo este equipo. Confío en nuestra capacidad para volver al alto nivel“. También dijo que Continuar leyendo »

Escrito por De Cabo |    | | tags: Fernando Alonso, Fórmula 1, motor

Con este artículo vamos a comenzar una serie de posts dedicados a los sistemas más comunes utilizados por los vehículos. Hoy veremos el archiconocido ABS.

Podemos decir que ABS (Antilock Braking System o sistema de frenado antibloqueo) es un sistema diseñado para ayudar a los conductores a mantener cierta capacidad de maniobrabilidad y evitar deslizamientos mientras frenan, especialmente en circunstancias de lluvia, humedad, nieve, barro, etc. en las que es común que una rueda se bloquee, perdiendo el control del vehículo y multiplicando el peligro de accidente grave.

Antes de ver el funcionamiento, un poquito de culturilla: Continuar leyendo »

Escrito por De Cabo |    | | tags: explicaciones, información, motor, vídeos

Me resulta gracioso calificar de un coche familiar cuando os hablo del nuevo Audi RS 6 Avant, pero sí, esa es la categoría a la que pertenece el Audi más potente fabricado hasta la fecha (sin contar los modelos deportivos). ¿Creéis que exagero? Dejemos hablar a los números: 5 litros de cilindrada, motor FSI de 10 cilindros en V con compresor biturbo, 580 CV y 4.6 segundos para pasar de 0 a 100Km/h. Estos datos lo dicen todo.

A parte, el nuevo RS 6 cuenta con Continuar leyendo »

Escrito por De Cabo |    | | tags: Audi, motor, novedades

Últimamente todo son habladurías en torno a la situación de nuestro bicampeón de Fórmula 1, Fernando Alonso. Según la revista deportiva alemana ‘Sport Bild’, Alonso podría firmar con Honda muy pronto, mientras que por otro lado McLaren pasa finalmente por el aro y le ofrece un año de contrato.

Alonso pasó recientemente un día en la fábrica de Honda ubicada en Brackley, en el Reino Unido e incluso ha realizado una ronda de pruebas con el monoplaza de la escudería nipona. Lo que no esta claro es quién de los dos actuales pilotos de Honda quedaría fuera del equipo, si Jenson Button o el brasileño Rubens Barrichello en caso de que Alonso firmara contrato definitivamente.

Sin embargo Continuar leyendo »

Escrito por Wolfy |    | | tags: actualidad, Fórmula 1, motor

Confirmado: 30 años después Audi volverá a lanzar un imponente coupé de cuatro puertas según Rupert Stadler, uno de los jefes de Audi. Será en el 2010 y se llamará A7. Rupert ha dicho que la estrategia de la compañía es clara: “para crecer todavía más rápido, debemos amplicar nuestra gama de productos de un modo continuado y agresivo“.

A primera vista a mí este Audi no me aporta nada nuevo, y menos si se supone que se va a lanzar en el 2010. Puede que para ese entonces el mercado haya evolucionado. Sí, es imponente, sí, es precioso y sí, es un cochazo, pero continua con la línea tradicional del A5, que más tarde adoptó el nuevo A4 y que ahora sigue este modelo. A parte, por atrás se da mucho aire al nuevo serie 3 coupé, y no es por ser malvado.

Con el A7, Audi retoma la apuesta por los coupés de 4 puertas. Ya a principios de los años 60 Continuar leyendo »

Escrito por De Cabo |    | | tags: Audi, motor, novedades

El 29 de junio de 1932, hace 75 años, nació el logo de Audi, los cuatro aros entrelazados, fruto de la alianza firmada entre las cuatro marcas sajonas: Audi, DKW, Horch y Wanderer. Este es el orígen de un emblema mítico y de la histórica compañía Auto Union AG.

Thomas Frank, responsable de Audi Tradition, ha explicado: “Los cuatro aros simbolizan uno de los fabricantes internacionales líderes en automóviles exclusivos y son la expresión de la identidad de la marca y de su calidad, siendo a la vez un puente entre pasado, presente y futuro”

Los cuatro fabricantes decidieron unirse en 1932 para hacer frente a las dificultades derivadas de la Gran Depresión de 1929, que afectaban a la racionalización de los procesos de producción y ensamblaje. Todos contaban con una gran expeiencia en el sector de la automoción: Audi había sido fundado en 1909, DKW en 1907, Horch en 1899 y Wanderer en 1885. El logotipo de los cuatro aros quería reflejar Continuar leyendo »

Escrito por De Cabo |    | | tags: aniversarios, Audi, Historia, motor

Parece que se confirma la presentación del Audi A1 en el salón del automóvil de Tokyo. Aunque no será la versión de producción, si que se verán lo que serán las línesas generales, su forma y algo de su tecnología.

De acuerdo con la publicación alemana Auto Motor und Sport, Audi espera comercializar entre 80,000 y 100,000 del modelo A1, el cual estaría disponible por menos de 20,000 euros. El propósito del Audi, que compartirá plataforma con el Volkswagen Polo y el Skoda Fabia, es quitar clientes a la marca MINI de BMW, siendo el A1 más deportivo y más masculino. El jefe de desarrollo de Audi, Michael Dick, ha señalado: “Si un padre es feliz cuando se sienta en el automóvil de la hija, hemos hecho un buen trabajo“.

La llegada del Audi A1 al mercado está prevista para el 2010, y si los cuchicheos no mienten, podría llegar equipado con el motor 1.4 TSI asocidado a la nueva caja de cambios DSG de 7 relaciones.

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Escrito por De Cabo |    | | tags: Audi, motor, novedades

Ha sido una noticia muy comentada ultimamente, y ha habido todo tipo de especulaciones y filtraciones, pero al final ha llegado la información y las fotos oficiales del nuevo Audi A4 2008.

Como comentario inicial y visto así de primeras, estéticamente se me parece a un A5. Está claro que los de Audi se han propuesto gustar, y cuando un rasgo de sus vehículos lo hace, lo copian a todos los modelos. Primero fue la parrilla delantera (gran acierto, por cierto), después las luces delanteras con leds del R8 (que como veo están incluyendo ya en los nuevos modelos) y ahora están trasladando la linea deportiva del A5 a las demás numeraciones… está claro que es un buen modelo de negocio. Continuar leyendo »

Escrito por De Cabo |    | | tags: Audi, motor, novedades

Con el prototipo TT clubsport quattro®, Audi eleva el TT Roadster a un deportivo de máxima pureza. Un potente motor, la más moderna tecnología y numerosos elementos derivados del motor de competición caracterizan al TT clubsport quattro®.

Purismo al más alto nivel: ese fue el objetivo perseguido por los ingenieros encargados de desarrollar este prototipo. Sin capota, sin montantes A; en su lugar, una franja acristalada continua ubicada en una posición extremadamente baja y que recuerda de forma intencionada a un Speedster. Una presencia que trae a la mente imágenes del mundo de la competición.

La deportividad de su diseño exterior se ve reflejada en el interior del vehículo. También aquí el purismo ha sido el objetivo perseguido. Los dos pasajeros ocupan asientos deportivos de competición de tipo bacquet. La generosa utilización de aluminio ya viene siendo habitual en Audi.

El carácter de competición del Audi TT clubsport quattro® se ve realzado por la técnica. Los ingenieros de Audi han potenciado el motor 2.0 TFSI superando los 260 CV de potencia conseguidos en el Audi S3. El cuatro cilindros con turbosobrealimentación e inyección directa de gasolina atraviesa la mágica barrera de los 300 CV. Continuar leyendo »

Escrito por De Cabo |    | | tags: Audi, motor